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混合用途


波莫纳市中心门户复兴项目
2025年,加州波莫纳
加里大道上一座建于1952年的历史建筑,将转型为波莫纳市中心门户区充满活力的商业中心。该项目将改造7,235平方英尺(约700平方米)的建筑面积,并新增3,650平方英尺(约340平方米)的富有灵感的建筑,为该地区带来新的活力、安全和机遇。
亮点:
一楼:牙医诊所、咖啡厅、零售空间和温馨的大堂。
二楼:五个私人办公室和一个“WeWork”风格的共享办公空间。
场地升级:10%的景观区域、24个停车位(其中1个为ADA停车位)、受保护的橡树以及改进的场地设计。
波莫纳市中心门户区将成为一个重要的目的地,连接这座城市的历史与下一个发展时代。
加里大道上一座建于1952年的历史建筑,将转型为波莫纳市中心门户区充满活力的商业中心。该项目将改造7,235平方英尺(约700平方米)的建筑面积,并新增3,650平方英尺(约340平方米)的富有灵感的建筑,为该地区带来新的活力、安全和机遇。
亮点:
一楼:牙医诊所、咖啡厅、零售空间和温馨的大堂。
二楼:五个私人办公室和一个“WeWork”风格的共享办公空间。
场地升级:10%的景观区域、24个停车位(其中1个为ADA停车位)、受保护的橡树以及改进的场地设计。
波莫纳市中心门户区将成为一个重要的目的地,连接这座城市的历史与下一个发展时代。


主街项目
2018 年 | 加利福尼亚州洛杉矶
位于洛杉矶市中心的 Main St 项目是一座 12 层的混合用途建筑,一楼有 6,344 平方英尺的商业空间,2 至 12 层有 196 个住宅单元。住宅设施位于第 7 层(住宅 6)。屋顶露台位于顶层。该项目有 3 层地下停车场和半层地面停车场,可从 Alley Harlem Place 进入,总共提供 167 个汽车停车位和 334 个自行车停车位。建筑高度约为 150 英尺,加上机械设备的屋顶结构和顶部的出口楼梯。该项目毗邻指定的历史建筑(罗斯林阁楼),决定了我们的项目规模和与历史建筑立面的视觉和谐。
该建筑采用庭院设计,中间有一个“电枢”结构,通向天空并延伸到主要街道。 “电枢”是建筑体量中空隙的物理存在,也是正面立面上开口的框架。它的外观类似于钢琴的琴键或某种打击乐器,象征着市中心复兴与现代城市生活的和谐交响乐。开口是居民和主要街道之间重要的视觉联系;它允许光线和空气流入建筑中心,同时提供足够的空间和距离以保护隐私。
位于洛杉矶市中心的 Main St 项目是一座 12 层的混合用途建筑,一楼有 6,344 平方英尺的商业空间,2 至 12 层有 196 个住宅单元。住宅设施位于第 7 层(住宅 6)。屋顶露台位于顶层。该项目有 3 层地下停车场和半层地面停车场,可从 Alley Harlem Place 进入,总共提供 167 个汽车停车位和 334 个自行车停车位。建筑高度约为 150 英尺,加上机械设备的屋顶结构和顶部的出口楼梯。该项目毗邻指定的历史建筑(罗斯林阁楼),决定了我们的项目规模和与历史建筑立面的视觉和谐。
该建筑采用庭院设计,中间有一个“电枢”结构,通向天空并延伸到主要街道。 “电枢”是建筑体量中空隙的物理存在,也是正面立面上开口的框架。它的外观类似于钢琴的琴键或某种打击乐器,象征着市中心复兴与现代城市生活的和谐交响乐。开口是居民和主要街道之间重要的视觉联系;它允许光线和空气流入建筑中心,同时提供足够的空间和距离以保护隐私。


奥林匹克大厦
2024 年 | 加利福尼亚州洛杉矶市中心
奥林匹克大厦位于洛杉矶市中心最显眼的角落之一,将容纳多种用途(零售、办公室、酒店和公寓),与现有的城市环境相兼容。
该项目(沿奥林匹克大道)被设想为对娱乐区(洛杉矶现场、斯台普斯中心、诺基亚中心等)的隐喻“弯曲致敬”,同时在公寓设施和酒店楼层创建朝南的景观高架开放式中庭。
这座 58 层的标志性建筑被设计成一棵巨大的城市树(垂直花园与万花筒般的地标融为一体),其中真实的植被与数字化景观和图形艺术图像相结合,沿着其双层玻璃表面内的结构网格生长。
在街道层面,该项目对行人十分友好,利用侧巷为所有车辆提供通往不同功能和楼层的通道,同时保留菲格罗亚街和奥林匹克大道沿线的人行道和林荫道,供行人专用,并可能设有人行道座位。零售底层和上面两层的设计旨在通过店面和通往主大厅的通道来促进与行人交通的流畅连接。
结构组件是建筑表达的一部分,环绕整个建筑周边,消除了独立塔楼的内部柱子,并在屋顶上以结构格架连接垂直结构网格。
地下停车场(可从侧巷直接进入)仅供住宅单元使用,而地上停车场则为商业(零售和办公室)和酒店用途提供每周 7 天、每天 24 小时的代客泊车服务。两个停车区都提供自行车停车位。
该建筑设计通过将塔楼与酒店屋顶层分离来体现其与历史悠久的菲格罗亚酒店的毗邻性,而菲格罗亚街奥林匹克大厦的立面设计则更为精巧,使塔楼的底层与酒店建筑下层的规模更加相容。
鉴于奥林匹克大 厦是一个多功能综合体,该建筑拥有多个独立的垂直交通流线,将底层(城市街道层)与上层大堂和配套设施楼层连接起来。
奥林匹克大厦位于洛杉矶市中心最显眼的角落之一,将容纳多种用途(零售、办公室、酒店和公寓),与现有的城市环境相兼容。
该项目(沿奥林匹克大道)被设想为对娱乐区(洛杉矶现场、斯台普斯中心、诺基亚中心等)的隐喻“弯曲致敬”,同时在公寓设施和酒店楼层创建朝南的景观高架开放式中庭。
这座 58 层的标志性建筑被设计成一棵巨大的城市树(垂直花园与万花筒般的地标融为一体),其中真实的植被与数字化景观和图形艺术图像相结合,沿着其双层玻璃表面内的结构网格生长。
在街道层面,该项目对行人十分友好,利用侧巷为所有车辆提供通往不同功能和楼层的通道,同时保留菲格罗亚街和奥林匹克大道沿线的人行道和林荫道,供行人专用,并可能设有人行道座位。零售底层和上面两层的设计旨在通过店面和通往主大厅的通道来促进与行人交通的流畅连接。
结构组件是建筑表达的一部分,环绕整个建筑周边,消除了独立塔楼的内部柱子,并在屋顶上以结构格架连接垂直结构网格。
地下停车场(可从侧巷直接进入)仅供住宅单元使用,而地上停车场则为商业(零售和办公室)和酒店用途提供每周 7 天、每天 24 小时的代客泊车服务。两个停车区都提供自行车停车位。
该建筑设计通过将塔楼与酒店屋顶层分离来体现其与历史悠久的菲格罗亚酒店的毗邻性,而菲格罗亚街奥林匹克大厦的立面设计则更为精巧,使塔楼的底层与酒店建筑下层的规模更加相容。
鉴于奥林匹克大 厦是一个多功能综合体,该建筑拥有多个独立的垂直交通流线,将底层(城市街道层)与上层大堂和配套设施楼层连接起来。


拉各斯
2002-2010 年 | 加利福尼亚州科罗纳
2006 年 AIA 设计卓越奖得主
2007 年 APA 规划项目奖得主
2008 年 2 月;刊登于《建筑实录》
Dos Lagos 的概念是设计开放空间,将社区的各种功能(如零售、娱乐、商业和住宅)结合在一起。创造性地满足场所营造需求的能力使湖泊和瀑布成为居民和游客的目的地。Dos Lagos 讲述了通过恢复一个破败的工业采矿区并将其转变为一个充满活力、自给自足的社区,为各种活动提供空间,重新构建郊区生活的故事。愿景是创建一个完全集成的混合用途社区,具有强烈的场所感和身份感,与南加州内陆郊区开发的贪婪形成鲜明对比。
当用户接近湖泊时,他们会看到一条步行长廊,周围环绕着 18 英尺宽、760 英尺长的竹园支架,该支架起伏不定,全天都可营造轻松的氛围。竹园支架由可再生竹子、结构钢、纹理和彩色轻质混凝土制成,并覆盖着美国玫瑰,营造出一种将自然元素转化为人造遮阳社区体验的环境。
93 个生活/工作单元综合体的基本设计前提包括:
1. 从相邻街道进入综合体的两个出入口,以提供流畅的循环;
2. 在场地东北角和主干道沿线创建的入口广场在视觉和功能上将场地与湖边的 Clepsydra(水钟)广场和死胡同连接起来。这个角落的建筑有四层高,彰显了场地的主要对角线轴线;
3. 马蹄形生活/工作建筑(由 21 个 3 层单元组成)构成了休闲和社区空间,创造了一个中心城镇广场和聚会场所;
4. 与消防车道环路相连的车辆和人行道采用铺路砖和景观美化,让人想起中世纪村庄。
2006 年 AIA 设计卓越奖得主
2007 年 APA 规划项目奖得主
2008 年 2 月;刊登于《建筑实录》
Dos Lagos 的概念是设计开放空间,将社区的各种功能(如零售、娱乐、商业和住宅)结合在一起。创造性地满足场所营造需求的能力使湖泊和瀑布成为居民和游客的目的地。Dos Lagos 讲述了通过恢复一个破败的工业采矿区并将其转变为一个充满活力、自给自足的社区,为各种活动提供空间,重新构建郊区生活的故事。愿景是创建一个完全集成的混合用途社区,具有强烈的场所感和身份感,与南加州内陆郊区开发的贪婪形成鲜明对比。
当用户接近湖泊时,他们会看到一条步行长廊,周围环绕着 18 英尺宽、760 英尺长的竹园支架,该支架起伏不定,全天都可营造轻松的氛围。竹园支架由可再生竹子、结构钢、纹理和彩色轻质混凝土制成,并覆盖着美国玫瑰,营造出一种将自然元素转化为人造遮阳社区体验的环境。
93 个生活/工作单元综合体的基本设计前提包括:
1. 从相邻街道进入综合体的两个出入口,以提供流畅的循环;
2. 在场地东北角和主干道沿线创建的入口广场在视觉和功能上将场地与湖边的 Clepsydra(水钟)广场和死胡同连接起来。这个角落的建筑有四层高,彰显了场地的主要对角线轴线;
3. 马蹄形生活/工作建筑(由 21 个 3 层单元组成)构成了休闲和社区空间,创造了一个中心城镇广场和聚会场所;
4. 与消防车道环路相连的车辆和人行道采用铺路砖和景观美化,让人想起中世纪村庄。


旧金山国际技术中心
2016 年 | 加利福尼亚州伯林盖姆
加登格罗夫零售中心是一个零售购物中心开发项目,由两栋单层建筑组成,正面立面经过精心设计,使每个租户空间都具有整体感。整个项目,尤其是加登格罗夫大道沿线的开放空间和景观的融合,提供了连续的行人体验,旨在鼓励购物者与场地互动。
独特的门户结构与加登格罗夫大道更传统的商业走廊形成鲜明对比,彰显了统一的身份。门户结构是一种城市姿态,探索结构和外观的简单关系,同时定义可渗透的街道边缘。
加登格罗夫零售中心是一个零售购物中心开发项目,由两栋单层建筑组成,正面立面经过精心设计,使每个租户空间都具有整体感。整个项目,尤其是加登格罗夫大道沿线的开放空间和景观的融合,提供了连续的行人体验,旨在鼓励购物者与场地互动。
独特的门户结构与加登格罗夫大道更传统的商业走廊形成鲜明对比,彰显了统一的身份。门户结构是一种城市姿态,探索结构和外观的简单关系,同时定义可渗透的街道边缘。


阿塔拉亚
1978 年 | 阿根廷圣达菲
阿塔拉亚多功能公寓大楼因其经久不衰的创新设计而被阿根廷文化部认定为历史地标。建成 25 年后,阿塔拉亚继续为阿根廷第二大港口圣达菲市定义现代化。阿塔拉亚多功能中心位于圣达菲市中心,是这个约有 100 万居民的城市最大的综合用途开发项目之一。
这座 15 层的公寓大楼共有 72 套公寓,采用各种楼层平面图和大小(1、2、3 和 4 卧室复式公寓)。一楼为零售店,七楼设有日托中心和屋顶花园,所有居民均可使用。
Atalaya 由 Norberto F. Nardi(AIA 成员)及其合伙人 Gerardo Ferradás(已故)设计、开发和建造,它创造了独特的设计风格,同时通过综合项目管理和模块化建筑系统保证了建筑成本的可承受性。大多数建筑组件都是预制的,然后在现场组装,并由钢筋混凝土模块化结构支撑。
阿塔拉亚多功能公寓大楼因其经久不衰的创新设计而被阿根廷文化部认定为历史地标。建成 25 年后,阿塔拉亚继续为阿根廷第二大港口圣达菲市定义现代化。阿塔拉亚多功能中心位于圣达菲市中心,是这个约有 100 万居民的城市最大的综合用途开发项目之一。
这座 15 层的公寓大楼共有 72 套公寓,采用各种楼层平面图和大小(1、2、3 和 4 卧室复式公寓)。一楼为零售店,七楼设有日托中心和屋顶花园,所有居民均可使用。
Atalaya 由 Norberto F. Nardi(AIA 成员)及其合伙人 Gerardo Ferradás(已故)设计、开发和建造,它创造了独特的设计风格,同时通过综合项目管理和模块化建筑系统保证了建筑成本的可承受性。大多数建筑组件都是预制的,然后在现场组装,并由钢筋混凝土模块化结构支撑。


海湾旁的帕米利亚
2020 年 | 加利福尼亚州旧金山
Palmilia 项目是旧金山湾附近占地 3.21 英亩(139,817 平方英尺)的综合开发项目。该项目涉及将这些地块细分为两个相互关联的开发项目——Palmilia 项目 A 和 Palmilia 项目 B,总建筑面积为 494,231 平方英尺(详细面积计算见表 A003-A005)。
Palmilia 综合体的设 计基于以下关键原则:
细分和相互关联的开发:该场地将分为两个阶段,即项目 A 和项目 B,相互关联以创建一个有凝聚力的开发项目。
地形整合和景观:该设计利用现有地形来塑造结构并增强各种土地用途,同时最大限度地利用海湾景观。由于地下水位限制,两个项目的停车场将整合到项目 A 中。
视野走廊和连通性:根据 OCII 设计指南(Block 1 HPS 设计开发第一阶段),该计划建立了两个视野走廊,将 Innes Ave 和 Donahue St 与海湾和未来公园的无遮挡景观连接起来,促进与周围城市结构的视觉连续性。
地下停车场:项目 A 中的地下停车场将为零售空间、项目 A 中的 178 个住宅单元和项目 B 中的 46 个单元提供服务。
哈德逊街延续:哈德逊街的延伸具有双重用途:作为限制车辆通行的消防通道和视野走廊,将 Donahue St 与相邻的开放空间和海湾连接起来。
体量和场地方向:建筑体量向海湾方向逐渐下降,遵循自然坡度,优先考虑从所有住宅单元欣赏公园和海湾的广阔景色。
这种对土地利用、连通性和设计的精心整合,为居民和游客创造了一个充满活力的环境,同时也彰显了该地点独特的自然和城市环境。
Palmilia 项目是旧金山湾附近占地 3.21 英亩(139,817 平方英尺)的综合开发项目。该项目涉及将这些地块细分为两个相互关联的开发项目——Palmilia 项目 A 和 Palmilia 项目 B,总建筑面积为 494,231 平方英尺(详细面积计算见表 A003-A005)。
Palmilia 综合体的设 计基于以下关键原则:
细分和相互关联的开发:该场地将分为两个阶段,即项目 A 和项目 B,相互关联以创建一个有凝聚力的开发项目。
地形整合和景观:该设计利用现有地形来塑造结构并增强各种土地用途,同时最大限度地利用海湾景观。由于地下水位限制,两个项目的停车场将整合到项目 A 中。
视野走廊和连通性:根据 OCII 设计指南(Block 1 HPS 设计开发第一阶段),该计划建立了两个视野走廊,将 Innes Ave 和 Donahue St 与海湾和未来公园的无遮挡景观连接起来,促进与周围城市结构的视觉连续性。
地下停车场:项目 A 中的地下停车场将为零售空间、项目 A 中的 178 个住宅单元和项目 B 中的 46 个单元提供服务。
哈德逊街延续:哈德逊街的延伸具有双重用途:作为限制车辆通行的消防通道和视野走廊,将 Donahue St 与相邻的开放空间和海湾连接起来。
体量和场地方向:建筑体量向海湾方向逐渐下降,遵循自然坡度,优先考虑从所有住宅单元欣赏公园和海湾的广阔景色。
这种对土地利用、连通性和设计的精心整合,为居民和游客创造了一个充满活力的环境,同时也彰显了该地点独特的自然和城市环境。


特卡特 - 洛斯吉拉索莱斯普罗文萨利亚
2024 年 | 加利福尼亚州巴哈
“休闲混合用途开发”
这个多用途项目位于一个狭长的地块上,面朝特卡特市的一条主要道路。开发车辆循环围绕一条主要的蜿蜒大道构建,从那里可以进入不同的用途。
商业村和经济适用房区位于 地块大部分平坦的地面上,靠近现有道路。商业村包括几种不同的用途,构成了城市景观。在其边界内,该项目提出了零售区、加油站、教育区(多层教学和体育设施)、社区中心和支持政府办公室(警察、消防等)。
经济适用房区包括小块经济适用房单元和三层公寓大楼。考虑到特卡特地区因成为墨西哥一个致力于葡萄酒生产的新地区而闻名,愿景计划包括大片专门用于葡萄园的区域,其自然地形更适合使用。
沿着主大道,入口区域包括赌场和酒店,并设有大型停车场。葡萄园区毗邻这些用途,将它们与一家小型精品酒店分隔开来,该精品酒店专门为潜在游客或辅助生活设施的访客提供住宿。
主大道的最后一段可通往私人俱乐部,其中包括体育和支持设施。该俱乐部将成为位于项目地块顶部的 Single Homes Exclusive 开发项目的完美组成部分。
“休闲混合用途开发”
这个多用途项目位于一个狭长的地块上,面朝特卡特市的一条主要道路。开发车辆循环围绕一条主要的蜿蜒大道构建,从那里可以进入不同的用途。
商业村和经济适用房区位于 地块大部分平坦的地面上,靠近现有道路。商业村包括几种不同的用途,构成了城市景观。在其边界内,该项目提出了零售区、加油站、教育区(多层教学和体育设施)、社区中心和支持政府办公室(警察、消防等)。
经济适用房区包括小块经济适用房单元和三层公寓大楼。考虑到特卡特地区因成为墨西哥一个致力于葡萄酒生产的新地区而闻名,愿景计划包括大片专门用于葡萄园的区域,其自然地形更适合使用。
沿着主大道,入口区域包括赌场和酒店,并设有大型停车场。葡萄园区毗邻这些用途,将它们与一家小型精品酒店分隔开来,该精品酒店专门为潜在游客或辅助生活设施的访客提供住宿。
主大道的最后一段可通往私人俱乐部,其中包括体育和支持设施。该俱乐部将成为位于项目地块顶部的 Single Homes Exclusive 开发项目的完美组成部分。


罗斯米德地产
2024 年 | 加利福尼亚州罗斯米德
概念性城市设计响应了 Garvey Blvd 具体规划,制定了全面的总体规划,涵盖位于不同地块上的项目 1 和项目 2。该计划以连通性和公共互动为重点,强调创造一个综合的、适合行人的环境。
该设计考虑了面向 Garvey Blvd 和 San Gabriel Blvd 的地块之间的连通性潜力, 利用现有的水沟作为场地的中心支柱。这一自然特征将作为行人流动的主轴,可直接通往所有地面用途。为了增强地块间的连通性,该提案包括与工程兵团协商在水沟上建造一座人行天桥,以促进两个地块之间的无缝流动。车辆将通过两条主要通道通行,用作消防通道,同时还连接到拟建的车库和开放的公共停车场。零售和商业空间将位于地面,但生活工作单元除外,它们将位于上层,可通过专用电梯进入。
这两个项目的建筑语言侧重于群体表达、激活街道边缘和最大限度地提高功能效率。这种方法为每栋建筑提供了独特的外观处理,为项目 1 和项目 2 创造了独特的建筑特征。材料和细节将进一步强化每个项目的特色,有助于形成具有凝聚力但又有差异的城市设计。
概念性城市设计响应了 Garvey Blvd 具体规划,制定了全面的总体规划,涵盖位于不同地块上的项目 1 和项目 2。该计划以连通性和公共互动为重点,强调创造一个综合的、适合行人的环境。
该设计考虑了面向 Garvey Blvd 和 San Gabriel Blvd 的地块之间的连通性潜力, 利用现有的水沟作为场地的中心支柱。这一自然特征将作为行人流动的主轴,可直接通往所有地面用途。为了增强地块间的连通性,该提案包括与工程兵团协商在水沟上建造一座人行天桥,以促进两个地块之间的无缝流动。车辆将通过两条主要通道通行,用作消防通道,同时还连接到拟建的车库和开放的公共停车场。零售和商业空间将位于地面,但生活工作单元除外,它们将位于上层,可通过专用电梯进入。
这两个项目的建筑语言侧重于群体表达、激活街道边缘和最大限度地提高功能效率。这种方法为每栋建筑提供了独特的外观处理,为项目 1 和项目 2 创造了独特的建筑特征。材料和细节将进一步强化每个项目的特色,有助于形成具有凝聚力但又有差异的城市设计。


米勒(Tamandari)
2018 年 | 加利福尼亚州米尔谷
Tamandari 项目是位于米尔谷主干道的综合开发项目。它包括公寓、商业空间和现场停车场。场地布局可容纳两个不同的结构,由一个中央小广场连接。A 号楼(较大的建筑)设有带顶棚的停车场,上部 2 层为所有住宅单元。B 号楼是一栋 2 层高的建筑,一楼设有小型零售店(直接连接到街道层和侧广场),上层设有办公室。该综合体的建筑通过将整个街道正面的绿墙融入其中,同时将停车场隐藏在垂直格子架后面,并致力于可持续发展,以彰显邻近的树木繁茂的环境。类似的设计策略也应用于上层,其中水平格子架半覆盖了宽敞的阳台和露台。
Tamandari 项目是位于米尔谷主干道的综合开发项目。它包括公寓、商业空间和现场停车场。场地布局可容纳两个不同的结构,由一个中央小广场连接。A 号楼(较大的建筑)设有带顶棚的停车场,上部 2 层为所有住宅单元。B 号楼是一栋 2 层高的建筑,一楼设有小型零售店(直接连接到街道层和侧广场),上层设有办公室。该综合体的建筑通过将整个街道正面的绿墙融入其中,同时将停车场隐藏在垂直格子架后面,并致力于可持续发展,以彰显邻近的树木繁茂的环境。类似的设计策略也应用于上层,其中水平格子架半覆盖了宽敞的阳台和露台。


林肯海滩开发
2001 年 | 新奥尔良林肯海滩
林肯海滩开发项目的设计和开发理念是颂扬林肯海滩及其周边地区的地理位置和历史。拟议的开发项目将涵盖 25 英亩土地,被海恩大道一分为二。海恩东北部与庞恰特雷恩湖接壤的土地面积为 15 英亩,三面与其他地产接壤,第四面与海恩大道接壤。
被海恩一分 为二的两块土地将以完全不同的方式开发,以反映对土地与相邻社区的关系、与庞恰特雷恩湖的物理关系以及私人和公共空间及建筑组件的提供。海恩大道以及相邻的堤坝和铁路线自然划分了西南部规模较小的住宅相关开发区,以及公共、娱乐、商业、酒店和高层住宅用途的复杂、城市化、兼收并蓄的混合体。
林肯海滩开发合伙人兼概念设计师 Norberto Nardi,AIA 成员,前往荷兰寻求荷兰 DHV 集团的服务。DHV 是一家领先的国际咨询和工程集团,为海滨开发提供服务和可持续解决方案。
林肯海滩开发项目的设计和开发理念是颂扬林肯海滩及其周边地区的地理位置和历史。拟议的开发项目将涵盖 25 英亩土地,被海恩大道一分为二。海恩东北部与庞恰特雷恩湖接壤的土地面积为 15 英亩,三面与其他地产接壤,第四面与海恩大道接壤。
被海恩一分 为二的两块土地将以完全不同的方式开发,以反映对土地与相邻社区的关系、与庞恰特雷恩湖的物理关系以及私人和公共空间及建筑组件的提供。海恩大道以及相邻的堤坝和铁路线自然划分了西南部规模较小的住宅相关开发区,以及公共、娱乐、商业、酒店和高层住宅用途的复杂、城市化、兼收并蓄的混合体。
林肯海滩开发合伙人兼概念设计师 Norberto Nardi,AIA 成员,前往荷兰寻求荷兰 DHV 集团的服务。DHV 是一家领先的国际咨询和工程集团,为海滨开发提供服务和可持续解决方案。


北京生育诊所
2016 年 | 中国北京
主要设计理念是创造一个环境,让患者和医生置身于一个温暖而富有创意的空间中,从而感受到彼此的联系。公共区域(入口、大厅、等候区、休息区和流通区)通过半透明的面板紧密连接在一起,这些面板描绘出一种令人讨厌的氛围,同时又提倡一种室内睡莲花园。
这些是我们设计中要解决的重要问题:
1. 建筑外观:除了主入口门外,我们保留了现有的墙壁和窗户,并增加了垂直和波浪形的铝制百叶窗,覆盖了现有的刚性窗户。这种立面处理方式使用类似的设计语言来表达立面并将其与室内建筑空间连接起来。
2. 在新的入口门周围,我们引入了一些室内空间来强调这种联系。
3. 我们在两个入口门上方分配了一个水平空间来放置医院徽标。
4. 一楼和夹层的主要室内装饰是弧形面板/隔断,水平构件两侧覆盖 1/2 英寸透明聚碳酸酯板。
5. 主大厅的中央部分是一个“树状”结构(从地板到天花板),由粗金属线交织而成,描绘出一朵巨大的睡莲。
6. 主大厅和候诊室的地板是陶瓷图案,类似于在双层空间天花板上用油漆模仿的水基图像。
7. 巨大的楼梯位于其中一个弧形透明面板后面。
8. 我们最初建议安装一个升降椅(客户拒绝了),但如果需要安装一个升降椅来连接一楼和夹层,我们可以将其安装在收银台区域后面。
主要设计理念是创造一个环境,让患者和医生置身于一个温暖而富有创意的空间中,从而感受到彼此的联系。公共区域(入口、大厅、等候区、休息区和流通区)通过半透明的面板紧密连接在一起,这些面板描绘出一种令人讨厌的氛围,同时又提倡一种室内睡莲花园。
这些是我们设计中要解决的重要问题:
1. 建筑外观:除了主入口门外,我们保留了现有的墙壁和窗户,并增加了垂直和波浪形的铝制百叶窗,覆盖了现有的刚性窗户。这种立面处理方式使用类似的设计语言来表达立面并将其与室内建筑空间连接起来。
2. 在新的入口门周围,我们引入了一些室内空间来强调这种联系。
3. 我们在两个入口门上方分配了一个水平空间来放置医院徽标。
4. 一楼和夹层的主要室内装饰是弧形面板/隔断,水平构件两侧覆盖 1/2 英寸透明聚碳酸酯板。
5. 主大厅的中央部分是一个“树状”结构(从地板到天花板),由粗金属线交织而成,描绘出一朵巨大的睡莲。
6. 主大厅和候诊室的地板是陶瓷图案,类似于在双层空间天花板上用油漆模仿的水基图像。
7. 巨大的楼梯位于其中一个弧形透明面板后面。
8. 我们最初建议安装一个升降椅(客户拒绝了),但如果需要安装一个升降椅来连接一楼和夹层,我们可以将其安装在收银台区域后面。


奥克斯纳德
2024 年 | 加利福尼亚州奥克斯纳德
新拟建的三层项目位于加利福尼亚州奥克斯纳德。该项目将取代现有的空地,并将 0.467 英亩的土地开发为混合住宅单元。23 套公寓位于 2-3 层,设有社区庭院,并在屋顶露台上设有健身房,作为共享设施之一。26 个现场停车位位于地面,包括 4 个电动汽车充电空间和一个 ADA。该项目包括一套 19 套市场价公寓,其中 4 套单元专门用于经济适用房,可从街道通过设有主电梯的双层大厅进入。市场价部分包括 1 卧室和 2 卧室单元。屋顶露台设有烧烤区、半覆盖式休息区和景观。健身房配备了健身和瑜伽设备。尽管现有分区法规允许建造更高的建筑,但考虑到与独立住宅单元的距离,该项目建议分 3 层开发。
通过将建筑立面划分为不同区域并使用各种立面饰面和颜色来实现进一步的衔接。该项目采用现代风格的建筑,以使用建筑体量和平面中断为特色,具有大面积的玻璃以及金属檐篷、栏杆和其他装饰细节。饰面主要为石膏,部分区域采用现代水平壁板和纤维水泥覆层
新拟建的三层项目位于加利福尼亚州奥克斯纳德。该项目将取代现有的空地,并将 0.467 英亩的土地开发为混合住宅单元。23 套公寓位于 2-3 层,设有社区庭院,并在屋顶露台上设有健身房,作为共享设施之一。26 个现场停车位位于地面,包括 4 个电动汽车充电空间和一个 ADA。该项目包括一套 19 套市场价公寓,其中 4 套单元专门用于经济适用房,可从街道通过设有主电梯的双层大厅进入。市场价部分包括 1 卧室和 2 卧室单元。屋顶露台设有烧烤区、半覆盖式休息区和景观。健身房配备了健身和瑜伽设备。尽管现有分区法规允许建造更高的建筑,但考虑到与独立住宅单元的距离,该项目建议分 3 层开发。
通过将建筑立面划分为不同区域并使用各种立面饰面和颜色来实现进一步的衔接。该项目采用现代风格的建筑,以使用建筑体量和平面中断为特色,具有大面积的玻璃以及金属檐篷、栏杆和其他装饰细节。饰面主要为石膏,部分区域采用现代水平壁板和纤维水泥覆层


梅华广场
年份 | 加利福尼亚州圣盖博
拟建项目由两个不同的地块组成,面向三条不同的街道,并拥有两种不同的土地使用分区。在保持与每个分区相关的独立用途和特征的同时,梅华中心仍在商业区和住宅区之间创造受控的协同作用。商业空间可以进入并暴露在山谷大道上,同时保留从圣盖博大道的次要通道。住宅区入口位于格拉 迪斯街,通过安全门提供通往商业区主庭院的行人通道。庭院也是两种不同土地用途之间的“绿色缓冲区”。
为了最大限度地减少交通影响并最大限度地提高停车效率,该项目建议建造地下停车场,从格拉迪斯进入,从圣盖博出口和进入。尽管停车场位于地下,但该项目建议在住宅区和商业停车场之间进行功能分离。靠近服务电梯的装卸区可通往工作区。该项目不仅在位于地面的景观区域内充分利用了开放空间,还在不同楼层创建了大量的屋顶露台和阳台。建筑处理在两种土地用途之间形成了某些共同语言,主要是通过用格子和百叶窗创建阴影区域并选择兼容的调色板。
拟建项目由两个不同的地块组成,面向三条不同的街道,并拥有两种不同的土地使用分区。在保持与每个分区相关的独立用途和特征的同时,梅华中心仍在商业区和住宅区之间创造受控的协同作用。商业空间可以进入并暴露在山谷大道上,同时保留从圣盖博大道的次要通道。住宅区入口位于格拉 迪斯街,通过安全门提供通往商业区主庭院的行人通道。庭院也是两种不同土地用途之间的“绿色缓冲区”。
为了最大限度地减少交通影响并最大限度地提高停车效率,该项目建议建造地下停车场,从格拉迪斯进入,从圣盖博出口和进入。尽管停车场位于地下,但该项目建议在住宅区和商业停车场之间进行功能分离。靠近服务电梯的装卸区可通往工作区。该项目不仅在位于地面的景观区域内充分利用了开放空间,还在不同楼层创建了大量的屋顶露台和阳台。建筑处理在两种土地用途之间形成了某些共同语言,主要是通过用格子和百叶窗创建阴影区域并选择兼容的调色板。
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